导读：1月19日上午，晋豫鲁铁路通道西铁车二号地道淄玻沂源领悟。该地道是山东省境内今朝于建的最长铁路地道，全长7851米，本年年末将实现试通车...1月19日上午，晋豫鲁铁路通道西铁车二号地道淄玻沂源领悟。该地道是山东省境内今朝于建的最长铁路地道，全长7851米，本年年末将实现试通车，届时沂源将竣事没有铁路的汗青，淄玻的南部出海通道将被买通。
这个地道地处低山丘�����APP陵区，围岩状态比力差，很破碎，有之处一碰就失，自稳性很是差，并且地质状态十分繁杂，其时设计方案就更改了屡次，以后的施工也碰到了许多坚苦。 中铁二十局中南通道工程部党工委副书记、地道二队队长赵栋先容。
这个地道是整个路线的节制性项目，假如这个项目不克不及准期落成将影响整个铁线路的通车。 赵栋说。
沂源段将于本年6月最先铺轨，年末就能够试通车，随后就会实现全线通车。据相识，西铁车二号地道的领悟对于晋豫鲁铁路意思庞大。晋豫鲁铁路通道是我国首条按万吨重载铁路尺度建筑的铁路，西起山西省吕梁市，经河南超过黄河，进入山东省，东至日照港，横贯晋豫鲁三省，全长1267千米，设计时速120千米。
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